2013年10月1日星期二09:10

尚存残留风险

撰写者

那些了解我的人知道,我不是一个阻碍生活的人。对于某些人来说,这意味着我在喜欢的户外运动中似乎要冒很多风险。骑自行车在惠灵顿上班?你一定疯了!去鲁阿佩胡山攀冰吗?您不怕摔倒吗?

是的,骑自行车在新西兰惠灵顿上班有很多风险。鉴于惠灵顿不是一个对自行车友善的城市(轻描淡写),其风险不容小mention。但是我所知道的关键计划已经制定了行动计划,至少可以将其最小化。因此,衣着鲜艳,前后灯亮,我骑车时听不到音乐,不信任汽车驾驶员,行人和动物,并且始终使我的手靠近刹车。这是否意味着我毫不费力地走出了周期通勤?不幸的是没有。这就是所谓的剩余风险。一旦采取所有行动,这就是剩下的风险。对我来说,这意味着在过去三年中,我发生了几次中度泄漏。对这些事件的审查改变了我的行动计划。这并不意味着我不会再骑自行车了,但是这会使骑行比以前更加安全。 (天哪,我希望在我的葬礼上不要引用这篇文章!!!)

而且,是的,攀登冰瀑布时有跌倒或其他不利后果的风险。再一次,制定一些行动计划,您将有剩余的风险。这些计划包括检查该地区的雪崩风险,检查天气,确保您一次与冰有三个牢固的联系(这可能意味着两个冰轴进入冰中,一只脚的冰爪或两只脚的冰爪,再加上一根冰斧),防弹锚以及值得信赖的功能强大的海员。有了这些计划,事故的可能性就大大降低了,但是,从没有完全消除。同样,存在剩余风险。设备可能会发生故障。您很好地附着的那块冰也可能失败。

具有残留风险的事情是,您随后必须检查该残留风险并做出通过/不通过的决定。就像我们要进行一个项目一样。我们问自己,仍然存在风险,是明智的选择还是应该停止?这是最棘手的部分,可能是最难达成共识的部分。到那时,我们作为业务分析师就需要确保识别出残留风险并做出正确的决定。首先查看总体风险因素和行动计划:如果我在冰上没有这三个联系点,或者我的自行车灯不起作用,或者我们所服务的组织的声誉可能受到负面影响由于要继续进行该项目,因此我们需要有勇气刹车并停止。另一方面,如果这三个接触点保持稳定,我的灯中的电池是新鲜的或者已经成功应用了适当的缓解项目风险的方法,那么让我们考虑一下剩余风险。分析应意识到残留风险的可能性和严重性,并就是否应该大踏步前进还是勇于勇敢并制止这种做法达成共识。

在残留风险已成为成功或其他因素的情况下,您的工作经历(工作或个人经历)如何?

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卡罗琳·埃利斯(Carolyn Ellis)

Carolyn在IT行业工作了30多年,在那段时间经历了很多变化。从“早期”以程序员的身份开始其IT职业生涯以来,Carolyn便与Redvespa Consultants合作,逐渐成为一名备受追捧的高级业务分析师。

卡罗琳(Carolyn)享有角色的逻辑性和分析性,并且是项目的“枢纽”。通过了解业务需求,成为业务和技术团队之间的联系点以及协助解决方案设计,Carolyn能够将所有这些整合在一起,以提供超出预期的结果。卡罗琳(Carolyn)对自己的职业生涯和休闲活动同样充满热情,她在身体和精神上竭尽全力,拥有无限的精力和动力。

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